“二马”博弈谁会当先

  •   2013年6月,支付宝与天弘基金公司合作,推出余额宝,用户将支付宝资金转入余额宝内,可享受投资收益。2014年2月,阿里宣布拟全资收购知名地图及导航服务供应商高德。2013年9月,阿里正式发布移动好友互动平台“来往”,开始鼓励员工使用。2014年1月,阿里提出“手游平台战略”,称与游戏开发者采用8∶2的分成模式。2014年1月,支付宝钱包添加了“新年讨喜”功能,用户可以通过这一功能发红包。2013年10月,支付宝钱包7.6版本发布,支付宝开放平台首次亮相。2014年元旦,与阿里合作的快的打车宣布,快的用户将获得30元的线时开始,用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元。2014年1月,微信推出理财通,该理财平台由腾讯与多家基金公司合作。2013年12月,腾讯旗下SOSO街景地图正式更名为腾讯街景地图。2013年11月,微信被曝在朋友圈中封杀“来往”链接,腾讯随后发布声明否认此事。2014年1月,腾讯公开游戏分成比例标准:第三方接入分成7∶3(开发商拿7、腾讯拿3),联合运营形式为6∶4。2014年1月,微信推出“新年红包”功能。从除夕到初八,共有超过4000万个红包被领取。2013年8月,微信5.0版上新增支付功能,用户添加微信公众号后,部分交易可微信支付。2014年1月10日,与腾讯合作的嘀嘀打车宣布,用嘀嘀打车微信支付的乘客,每笔车费减免10元,且补贴10元给司机。2月18日,每次随机发放12-20元高额补贴。

      近日,嘀嘀和快的两大打车软件“斗殴”升级,纷纷提高返现优惠。在看热闹、享实惠的同时,许多消费者也在心里打了个问号:这两家为何如此拼命?业内人士表示,两大打车软件竞争的背后,是它们的“土豪”老板腾讯与阿里巴巴在移动领域“跑马圈地”。

      腾讯和阿里巴巴从去年开始就在移动互联网业务“跑马圈地”:腾讯有自己的地图业务,阿里巴巴就全资收购高德地图;腾讯的微信如日中天,阿里巴巴就大手笔推“来往”。不仅如此,二者现在还在互联网理财产品领域角力:阿里巴巴旗下的余额宝风头正盛,腾讯不甘示弱,推出了理财通,并通过微信庞大的用户群、高频的打开次数以及“抢红包”计划吸纳了大量用户。

      虽然互联网公司都在收购移动业务,但阿里巴巴和腾讯大手笔、全方位的“土豪收购法”却吸引了舆论所有的关注点。对此,移动互联网资深人士张先生表示,在移动电商与支付领域,2014年将成为阿里巴巴与腾讯两大巨头的决战之年。“在详细格局还未分出时,大家要做的就是抢占各方入口,从支付、社交到地图、餐饮等等。”张先生认为,就目前来看,阿里巴巴和腾讯在移动互联网上的布局是最全面的,未来可能是这两大巨头的竞争。

      打车软件“烧钱”结束的那一刻会怎么样呢?对此,央视特约评论员包冉认为,可能将什么也不会发生。举一个一模一样的例子,两年前,京东、国美、苏宁的老板在微博上大肆过招,说你要便宜,我要全网最低价,我永远比你低一块钱,这叫电商大战,后来大家都不提这事了,因为价格基本上打到底了。其实用一句大俗话来评价,现在嘀嘀和快的两家是狡猾的,为什么呢?他们已经从绝对补贴值进入到一个叫相对补贴值的阶段了。比如,过去说15块钱补贴或10块钱补贴,现在说的是永远比对方多补贴1块钱,这是个相对补贴。慢慢的市场宣传到了位之后,该捆绑的用户把账户捆绑了之后,这个事就无声无息过去了。

      在过去一两年中,腾讯与阿里在各个领域的凶猛扩张,为各自聚合了非常庞大的资源,都是为了争取在移动互联网时代赢得胜利,在这个过程中谁先培养出用户习惯或便会拥有一定的优势。但如果双方仅靠相互封杀来争夺地盘,无疑有悖于商家的良性发展。所谓神仙打架,殃及池鱼,阿里与腾讯在无线端对抗,到头来用户受到伤害也在所难免。

      双方的“烧钱”行为让乘客得到了实惠,对此,有市民调侃道:请继续。不过,也有人担心这种面对面对决的竞争方式已经在向恶性竞争方向演化。互联网观察人士、飞象网CEO项立刚认为,现在已经不是在竞争了,已经有点像在比面子了。

      不过著名经济学家王福重认为,腾讯和阿里的打车软件大战,根本不是不正当竞争、恶性竞争,这是最正常的市场竞争。也有专家建议,为避免恶性竞争,双方可统一补助,建立合作机制。王冠雄对此持相左意见,他认为,双方无合作的可能。“打车软件不是‘嘀嘀’和‘快的’的竞争,实质是阿里和腾讯两大互联网巨头之间的竞争,而两者在移动支付、网购、游戏方面都存在竞争,所以在‘打车’上也不会合作”。

      有专家表示,“阿里与腾讯都瞄准了一个蓝海——— 移动电商与移动支付市场”。例如,目前微信支付的人数已经达到约2000万,并且以每日新增20万用户的速度成长,这个数字足以让阿里忧虑。对于阿里而言,微信能够串联起移动电商、移动支付等各个环节,已经威胁到阿里生存的根基;对于腾讯而言,微信目前已建立起竞争壁垒,“来往”在用户基础、产品设计等方面差距很大,但互联网市场瞬息万变,微信也将“来往”视为最大的威胁。

      有分析师认为,“互联网是无边界的行业,垄断是它的天然属性。”伴随移动互联网的发展,两者的渗透率越来越高。圈用户的腾讯为了帮助用户在自己的生态下达成一站式服务,就免不了去构建电商业务;而圈电商的阿里,为了防止流量不受用户其他行为的限制和牵制,希望建立一个真正的闭环生态圈,在这个生态圈里只有阿里享有至高无上的权力,任何第三方平台想要分流都会遭到封杀。

      在如今中国互联网上可以看到,高德地图、嘀嘀打车快的打车软件,还有大众点评网,都已经纷纷部分或者全资地被这些巨头收购了,也就是说中国互联网现在正在进入一个准寡头垄断的时代,这个时代的影响可能在市场层面更加深远。